Goose350について

しばらくして気づいたのですが、シート下にあるタンクを押さえる鉄の板が下向きに 曲がっていました。あとサイドカバーを引っかける出っ張りが付いている台座（ シートステーに溶接されているところ）も下向きに 曲がっていました。当時の自分はそういう物かと思っていたのですが、シートに何か 重たいものでも落とされたのではないかと思います。自分で曲げ戻しましたが、 全体に影響が及んでいないのか今でも心配で、一度きちんと測定してもらわねばと 思っています。

オイルについて

今まで使ったことのあるオイルは
カストロールシントロンＥｘ
カストロールXFｰ08
Wako's 4CT
フィーリングはカストロールが油膜が薄くてべちゃべちゃした感じ。ワコーズは 油膜が厚くてかっちりした感じがしました。ここ数年はワコーズを使っています。

タイヤについて

OEMタイヤは15000kmぐらい持ちました。その後はOEMと同じダンロップの バイアスタイヤでD401を使っています。交換は量販店にタイヤの付いたホイール の状態で持っていきました。交歓風景を見させてもらっていたのですが、 そこへやってきたVFR400のリアホイールのロックナットを合うソケットがないからと 大型のモンキーを使ってはずそうとしていたのには驚かされました。 タイヤのフィーリングはOEMとあまり変わらないような。TT900にしてみればよかったかと 今にして思います。